在南海的涛声中，中国用两套完全不一样的办法应对仁爱礁和黄岩岛这两个争议点，体现出一个大国在维护主权时那份坚定的决心和聪明才智。

8月28日，外交部发言人郭嘉坤再次明确表示，仁爱礁属于中国南沙群岛，是中国的领土。菲律宾的一艘“军舰”长期搁浅在仁爱礁，侵犯中国主权，这也违反了《南海各方行为宣言》，特别是第五条中关于不在无人岛礁上居住的规定。中方一直要求菲律宾将该舰拖走，恢复仁爱礁无人无设施的原貌。

菲律宾那艘非法“坐滩”的“马德雷山号”军舰啊，现已断粮超过100天，船体上的锈蚀程度高达71%，甲板上好多地方都塌陷了，真是快撑不住了。这阵子，菲方都挺焦急的。日前，那艘“坐滩”57号舰还派出两艘小艇，用那种不专业又挺危险的方式靠近中方正常执法的海警船。菲武装部队的参谋长还声称是为了给“坐滩”军舰上的士兵准备补给，显得有点慌了。

中国的海警船、拖船、武装快艇、民用船只以及军舰，已经围得仁爱礁水泄不通。那“南拖185号”拖船也赶到，只离破船只有5海里远，释放出中国可能会采取实质措施，清除那艘破船的强烈信号。

01 仁爱礁的僵局，菲律宾这次策略上的失误

1999年5月9日，菲律宾趁着中国驻南联盟大使馆被炸，全国哀痛的时刻，故意将一艘二战时期的老旧船只“马德雷山号”搁浅在仁爱礁上，还找了个“船底漏水”的借口。

这艘破船在仁爱礁上已经非法待了26年，成了南海里挺顽固的“牛皮癣”。这段时间，菲方多次试图用水泥、钢筋把船加固，结果都被中方拦了29次。

从2025年5月20日开始，中国海警就封堵了菲律宾船只的补给渠道，到8月29日，这些士兵已经断粮100天了，只能靠雨水和速食面维持生活。菲律宾武装部队总参谋长布劳纳还说，如果中国把破船拖走，那可是宣战的行为啊。

拖船到位了，仁爱礁的局势也迎来了最终的结局。

八月下旬，中国在仁爱礁周边开展了实战化演练，调动了大约20艘舰艇，模拟拖走“马德雷山号”，进行了水炮攻击和封锁措施，展现出前所未有的强硬姿态。

“南拖185号”拖船驶近到距离破损船只只有5海里的位置，菲律宾的几艘巡逻舰试图接近仁爱礁，但在半月礁附近被中国海警船拦下，不得不停下来。

中国海警不仅用渔网封堵航道，还派出直升机和无人机进行全天候监视，让菲律宾想要补给几乎难以突破。

国防部发言人张晓刚明确告诉菲律宾：“要马上停止侵害行为和挑衅以及炒作，否则后果由你们自己承担。”

关于黄岩岛的应对策略呢，讲究的是策略上的克制和智慧取胜，得有点巧妙的谋划和耐心的布局。

和仁爱礁那边强硬一点的态度不一样，黄岩岛这边表现得更为克制，展现出一种战略上的收敛。8月时，德国万吨级科学考察船“向阳红10号”以及“珠海云号”的无人作业系统，携带者支援母船，顺利抵达黄岩岛水域，展开了全面的科学探索和勘测行动。

这些科学考察引发了大家的猜测：是不是中国打算在黄岩岛搞填海造陆呢？其实啊，中国早就掌握了吹填黄岩岛的技术啦。这不，新一代35000方级的挖泥船预计在2026年就能建成，单日的造陆面积都可以达到30,000平方米呢。

不过啊，中国之所以暂时没在黄岩岛动工填海，背后其实是有挺深的战略考虑的。从布局来说，黄岩岛离我方目前填海的渚碧礁只有600公里，距离算近，但在我方的火力控制范围内，没必要再补充一个。从时间点上看，眼下我方的重点还是全力应对中美经贸摩擦，这场战争嘛，没有硝烟，却还真挺大。涉及到关税、金融、科技、外交、舆论等多个方面，也可以说是一场封锁与反封锁、遏制与反遏制、围堵与反围堵的全方位较量。

美方一边鼓动菲律宾在南海搞事，一边玩台湾在台海的把戏，还在东海挑动日本搞動静，目的嘛，就是想让咱们分心，打乱我方的战略布局。咱们应当集中优势兵力应对主要的强敌，别被那些零碎琐事拖了后腿，影响大局。

另外，生态环境保护也是黄岩岛未进行填海的重要原因之一。黄岩岛的珊瑚礁覆盖面积达到了28%，拥有最完整的珊瑚遗传资源库，也成为中沙群岛生态系统的核心部分。

中国科学院2024年报告指出，黄岩岛周边海域拥有36种造礁珊瑚和472种海洋生物，其中包括濒临灭绝的砗磲和玳瑁等珍稀物种。

跟东盟国家的关系也是个不能忽视的因素。东盟连续三年把中国当作第一大贸易伙伴，一旦黄岩岛被军事化，恐怕会对中国和东盟国家的经济合作带来不小的冲击。

黄岩岛那边的吹填工程虽然暂时暂停了，但以后要动手的话，中国早就准备好了技术储备。到2026年，一艘新一代的超级耙吸式挖泥船就会建成，技术上的难题也就没什么难度了。

到那时，黄岩岛或许会变成20到50平方公里的陆地，能住上20万到30万人，变成南海东部海域的一个中等规模的城市。而仁爱礁经过清理后，中国会在上面安置远程监控设备、雷达，还有4G基站，把“礁石”升级成“陆地”。

中国在南海采取的双重战略，不仅显示出保护主权的坚决态度，也表达了维护区域和平稳定的责任感。