32节追不上!越南白捡的这艘退役舰、让中国海警很棘手

韩国与越南近日完成了一项军事装备移交，越南方面接收了来自韩国的"堤川号"退役护卫舰。

值得注意的是，这已经是越南在过去36个月内获得的第三艘浦项级护卫舰。

这艘服役多年的军舰虽然排水量仅1380吨，但具有两个突出的战术性能优势。

其最高航速可达32节，这一指标显著优于中国海军现役的056型护卫舰。

该舰具备4000海里的超强续航能力，这将极大增强越南在南海海域的持续存在能力。

南海地区的战略格局正在因为这艘无偿转让的二手战舰而发生微妙变化。

"堤川号"作为一款轻型护卫舰，其动力系统配置可谓独树一帜。

该舰采用了当今最先进的柴燃交替动力组合方案，主推进系统包含两套不同特性的动力装置。

其中，作为高速冲刺动力的LM2500燃气轮机以其卓越的加速性能著称，这种源自航空发动机技术的动力装置赋予了战舰惊人的爆发力。

与之配合的是两台德国MTU公司研制的柴油发动机，这套组合完美兼顾了经济巡航与高速机动的双重需求。

当燃气轮机全力运转时，该舰能够在极短时间内将航速提升至32节，这一数据在同类舰艇中实属罕见。

以中国海军056型护卫舰作为对比，后者28节的最高航速在"堤川号"面前显得相形见绌。

这种速度差异在实战环境下尤为明显，就好比摩托车试图追赶汽车一般，056型护卫舰很难对其形成有效追击。

越南海军在续航能力方面获得了意外的优势。

这艘名为"堤川号"的军舰以18节的经济航速航行时，其最大航程可达4000海里以上。

这样的续航表现意味着它可以从中国海南岛出发，一路航行至澳大利亚海域后，还能保留500海里的余量。

相较于越南海军现役的别佳级护卫舰仅2000海里的续航里程，以及056型护卫舰2000-3500海里的航程，"堤川号"展现出明显的优势。

在南海争议海域执行任务时，该舰能够持续驻守长达21天，完全颠覆了越南海军以往"打了就跑"的战术模式。

这种持久部署能力彻底改变了越南海军在南海争端中的战略态势，使其从被动防御转变为可实施长期监控。

根据韩国方面的移交协议，原舰载"鱼叉"导弹系统在交接前已全部拆除完毕。

这项措施完全符合美国长期执行的武器出口管制政策，防止敏感军事技术外流至第三方。

越南海军显然对此早有预判，他们在接收首批两艘浦项级护卫舰时就进行了本土化武器改造。

越南军工部门自主研发的VCM-1型反舰导弹已经成功在前两艘舰艇上完成测试验证。

此次接收新舰后，越方计划继续沿用这一改装方案，用国产导弹替代原装武器系统。

不过这种改装存在显著技术风险，去年HQ-20舰的改装就暴露了严重问题。

当时强行加装俄制导弹系统导致舰体重心分布异常，最终不得不拆除全部改装设备。

如果这次改装再次出现类似问题，这些以高速机动著称的轻型护卫舰很可能会出现严重的稳定性缺陷。

"堤川号"的核心价值并不在于其常规武器装备，而在于其搭载的WSA-423型舰载作战指挥系统。

这套由韩国三星集团联合英国军工企业共同研发的先进指控系统，具备强大的多目标处理能力，可实时监控超过200个海上及空中动态目标。

特别值得一提的是，该系统集成了先进的电子对抗子系统，能够执行复杂的电子干扰和反制任务。

越南海军对该系统的技术方案表现出浓厚兴趣，计划通过逆向工程获取关键技术，进而开发本土化的作战管理系统。

除作战系统外，该舰还配备了英国马可尼公司研制的精密火控雷达和韩国STX集团开发的搜索雷达系统。

这些不同国家的雷达设备经过整合后，形成了具备区域防空能力的简易版"宙斯盾"作战体系。

中国海军056型轻型护卫舰在执行南海巡逻任务时，最需要警惕的正是这类具备高速机动能力的舰艇。

去年发生的HQ-18号舰（与浦项级同型号）以32节高速突入仁爱礁附近海域的事件就是典型案例。

面对这种高速目标，056型护卫舰既难以有效追击，又受限于交战规则无法直接开火，最终不得不请求海警船只协助处置。

越南海军充分利用了浦项级舰艇出色的续航性能，采取三艘舰艇轮换执勤的战术部署方案。

这种"车轮战"战术使得单舰在任务海域的持续存在时间延长了近一倍。

这艘军舰的设计特点呈现出明显的两极分化现象，其火力配置存在重大短板。

全舰防空系统极度薄弱，仅配备了两门40毫米口径火炮和少量肩扛式导弹，这种配置在现代海战中几乎毫无作用。

即便是面对小型无人机这类低空慢速目标，该舰的防空能力也显得捉襟见肘，完全无法形成有效拦截网。

与我国056型护卫舰相比差距悬殊，056型舰尾装备有先进的红旗-10防空导弹系统，并搭配30毫米速射炮作为近防武器。

在实战环境下，这种老旧舰艇的生存时间可能以分钟计算，完全无法适应现代海战环境。

越南海军对此心知肚明，这些舰艇的实际用途仅限于在非战争状态下执行所谓的"海上摩擦"任务。

当前越南海军的水面舰艇构成堪称"活体海军发展史展览"，各型舰艇年代跨度极大。

其主力舰队由四艘俄罗斯制造的猎豹级护卫舰组成，单舰排水量达到2100吨，是越南最现代化的作战平台。

作为补充力量，越南还保留了五艘苏联时期建造的159型护卫舰，这些舰艇设计陈旧，性能早已落后。

最令人难以置信的是，其中三艘浦项级护卫舰尽管是二手装备，却在越南海军中占据了重要地位。

这三艘浦项级的吨位仅次于猎豹级，凸显出越南海军装备更新换代的迫切需求。

针对越南这种特殊的海上挑衅战术，我国已经制定了针对性的应对方案。

将退役的056型护卫舰转交给海警部队使用，并进行了专门的执法改装，包括加装76毫米主炮和高压水炮系统。

在去年的万安滩对峙事件中，经过改装的4000吨级海警船凭借体量优势，成功驱离了越南的浦项级护卫舰。

但这种应对方式也暴露出新的问题：海警执法船的最大航速普遍偏低，难以追击高速机动目标。

目前只能采取多船协同、区域封锁的战术来应对，这使得南海地区的执法行动变得更加复杂。