印度空军最近的日子可不太好过。

他们引以为傲的"光辉"战机项目，活脱脱就是一部现实版的《等待戈多》。这架从1983年就开始研发的战机，到现在还在为"毕业答辩"发愁，让人不禁想问：这到底是研发战机，还是在拍印度版《速度与激情》续集？

说来好笑，当年立项时说要替代米格-21，结果现在米格-21都熬成了"古董级"装备了，飞行员们每次起飞前都得先拜拜各路神仙。有个段子说得好："印度空军的米格-21现在执行任务，是在用生命玩俄罗斯轮盘赌。"更绝的是，2015年好不容易搞了个"象征性服役"，结果发现技术已经落后了，这感觉就像你攒了十年钱买了台最新款诺基亚，出门发现满大街都在用折叠屏手机。

最让人哭笑不得的是发动机供货问题。原计划2023年要收到12台发动机，结果只到货1台，这供货速度，比双十一的快递还让人绝望。印度斯坦航空公司的工作人员估计每天都在祈祷："老天爷啊，让发动机快点来吧，再不来我们就要改行造拖拉机了。"

社交媒体上，印度网友的吐槽简直能编成一本段子集。有人说："我们的'光辉'应该改名叫'光等'，因为永远在等待。"还有人建议："干脆把生产线改成主题公园吧，40年研发历程绝对能评上世界文化遗产。"最损的是这条："建议国防部长给通用电气CEO跳段宝莱坞舞蹈，说不定能感动对方加快发货。"

不过说句公道话，这场持续40年的"航空真人秀"也不是全无收获。至少培养了一批技术人才，攒足了经验值。就像网友说的："虽然车没造出来，但修车技术练得不错。"只是不知道等"光辉"真能量产时，隔壁邻居是不是都开上太空战舰了。

现在最惨的还是那些飞行员，每天开着爷爷辈的米格-21执行任务，心理压力比战机零件还容易崩。有个退役飞行员在推特上吐槽："在空军服役十年，最大的收获是学会了如何在飞机散架前跳伞。"这话听着心酸，但仔细一想又觉得莫名好笑。

眼看着97架新订单还躺在文件堆里吃灰，印度国防部的官员们估计头发都要愁白了。网友们已经开始下注："赌十卢比，这批战机交付时，SpaceX的火星基地都建好了。"不过也有乐观派表示："慢工出细活嘛，说不定最后能憋出个惊喜呢？就像印度电影里的主角，总在最后时刻开挂。"

说到最后，不得不感叹：当"国产骄傲"变成"国产焦虑"，这场航空梦到底还要做多久？各位看官觉得，这出"光辉"连续剧，最终会以励志片还是荒诞剧收场？欢迎在评论区留下你的神预言，说不定比印度空军的计划还靠谱。

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